Porsche Boxster 986

De Boxster is qua styling gebaseerd op de Porsche 550 uit 1956.
De Boxster werd op de autoshow in Detroit 1993 aan het publiek voorgesteld. De Porsche Boxster was sinds de 550 Spyder de eerste auto die door Porsche specifiek als cabriolet werd ontwikkeld. De naam is een samenvoeging van de 6-cilinder BOXER motor en het 2-persoons, open dak ROADSTER principe.

Porsche 550 Spider 1956. bron: WikipediA.

1 April 2017.

Super mooie Porsche:

Bouwjaar 2001. 140.000km.
Automaat-Tiptronic.
Airco.
Electrisch verstelbare stoelen.

Eventjes op bezoek bij ROLDUC te Kerkrade.

Motor: 2.7

14 Mei 2017. Achterlichten vervangen door witte achterlichten.

Dit zijn de nieuwe witte LED achterlichten.

Hij staat klaar voor de start.

De bekleding voorzichtig losmaken. Vervolgens de 4 M8 moertjes losdraaien.
Nu voorzichtig het hele achterlicht naar achter trekken en de stekker losmaken.

De lampenhouder / fittingen (A) van het oude achterlicht moeten we straks weer gebruiken in het nieuwe. De lampjes van knipperlicht, achteruitrijlicht, remlicht en achterlicht worden straks verwijderd. In het knipperlicht en achteruitrij-fitting kun je ook de gewone gloeilamp laten zitten, maar dan zie je het oranje lampje door het glas. Mooier is het knipperlicht-lampje te vervangen door een dat pas oranje wordt als het aangaat, zogenaamde spiegellamp. Je kunt het achteruitrij-lampje en knipperlichtlampje ook vervangen door led lampjes. Maar oppassen: ledlampen zijn polariteits (+/-) gevoelig. Bij de 986 zijn bij verschillende fittingen in het achterlicht de polariteit verwisseld, de min in het midden !!! Net omgedraaid als de rest van de fittigen. Voor een gewone gloeilamp maakt dit totaal niets uit. Even meten voordat je de led lampen besteld.

Hier zie je de aansluitingen liggen van het led achter- en remlicht. De stekker heeft de vorm van een gewone normale lampvoet. Dus simpel in de fitting draaien als een normale gloeilamp. Klaar.

Voor een mooiere RECHTE-passing straks, plakken we 4 kleine stukjes rubber van 3 of 4mm dikte op de hoeken aan de onderkant van het nieuwe achterlicht.

Hier zit er eentje in.

Hier het verschil. Nu nog eventjes de rechterkant.

Mooi fris. Face-lift noemt men dit. Zal wel. Ook al is het de achterkant.?

Nu de rest nog.
Witte zij-knipperlichten en koplampen.

3 Juni 2017. Airco-onderhoudsbeurt.

Even bij ons het airco systeem afpersen en het koelmiddel verversen. Dat is zeker het geld waard!

Het systeem wordt eerst op druk gezet om te kijken of de druk verminderd. Zoniet is alles 100% en wordt het systeem geleegd en weer opnieuw gevuld.
Volgens onze gegevens 850 Gram koelmiddel. Is best veel voor zo'n klein interieur.

Close-up. Volgende week wordt meteen het interieur-filter vernieuwd.

22 juli 2017.. Interieur-filter vevangen.

De schroef 90 graden draaien en de afdekplaat wegnemen. De linker afdekplaat kun je nu verwijderen.

Het is gemakkelijker als je ook aan de andere kant de schroef losmaakt en de accu afdekplaat wegpakt.

Nu de 4 R.V.S. schroeven losdraaien. De bovenste 2 hoeven maar een kwart los (schuif-systeem), beneden moeten ze er helemaal uit. De R.V.S beugel wegpakken en de oude filter optillen en eruit nemen.

De nieuwe Bosch interieur filter er weer erin duwen. Let op de pijl dat hij goed-om gemonteerd wordt.

Het beugeltje weer vast draaien, de afdekplaten erop en klaar is Kees.

Witte zij-knipperlichten.

OSRAM WY5W.
Deze zijn 12v 5watt oranje steeklampjes.
Zijn overal verkrijgbaar.

De oude knipperlichten kun je gewoon naar achteren schuiven richting wiel en heel voorzichtig met de nagels eruit hevelen. Stekker loskoppelen en op nieuw knipperlicht omsteken. Lampje erin. Nu de voorkant voorzichtig erin schuiven en knipperlicht richting spatbord drukken tot de "veer" vergrendeld.

Zo ziet het er dan uit.

Als de accu leeg en koffer-klep niet meer open gaat !!!

1: In de zekerings-kast zit de HULP-stekker om de kofferklep voorkant open te maken in geval van lege accu. Maar dit werkt niet altijd !!! Zoals bij ons ging iedere keer het alarm af als we plus 12 volt op de stekker verbonden met de "powerpack" en er gebeurde NIETS. Dus klep ging niet open. Toen waren de rapen gaar. Nu bleef niets anders over om de Noodkabel of secret cable te zoeken.

2: Het ergste geval.
De noodkabel is een dun gevlochten kabeltje zoals de binnen remkabel van brom- of fiets en zit afhankelijk van bouwjaar rechts of links achter het binnenscherm verstopt. De Engelsen noemen hem ook "secret cable". Hier als voorbeeld linkerkant. Algelang bouwjaar-maand (invoer) rechter- of linkerkant. Mooi.

3: Als bovenstaande niet lukt.
(Boxster 986 en 996 Carrera)
12 = Noodkabel
Binnenscherm rechts en links gedemonteerd. Kabel niet te vinden.! ?
Alles op eigen risico:
Onderstaande is alleen bedoeld om de kofferklep te openen.!!
We hebben toen het elektrisch schema bestudeerd en zagen dat de sigaretten aansteker rechtstreeks via een 5 amp. zekering naar de accu gaat. Druppellader via de aansteker aangesloten. Helaas na een nacht laden was de klep nog niet open te krijgen. Nieuwe HIGH TECH lader aangesloten. Steeds melding op display lader: ACCU DEFEKT. Dat was het dan!! De accu wordt dan niet geladen. Toen kwam de truc met de duif. Een 13.8 volt 5 amp. konstante voeding van een CB bakje uit de vervlogen tijd. Opletten: de sigaretten aansteker kabel afzekeren met een 1 tot 5 amp. zekering. De PLUS zit in het midden van de aansteker. Dus goed nameten en kontroleren alvorens de voeding aangesloten wordt.!!! Voeding aanzetten, even wachten, knopje voor de klep te openen trekken. TAK open.!! Nu kan de accu geladen worden. Klaar.

More: klik HIER

Porsche 986

Porsche 993

Porsche 911

BMW Z8

De Z8 werd geïntroduceerd in 1999.

MGA Silverstone

MGA 1957

Airplanes

Pulsjet motoren

MGB 1964